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开山空压机常见故障及处理办法：

故障现象：空压机机组排气温度高（超过100℃）

·机组润滑油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）；

·油冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理；

·油过滤器芯堵塞，需更换；

·温控阀故障（元件坏），清洗或更换；

·风扇电机故障；

·冷却风扇损坏；

·排风管道不畅通或排风阻力（背压）大；

·环境温度超过所规定的范围（38℃或46℃）；

·温度传感器故障；

·压力表是否故障（继电器控制机组）。

空压机润滑油进水严重的原因分析

故障分析

(1)空压机的出口管路设有止回阀，高温高压的湿空 气通过空压机排气阀排出，经过后级冷却器后仍夹带一定的 油、水成分，虽然空压机的二、三级级间冷却器和末级冷却器后均配有气水分离器，用于分离压缩过程中产生的水分，但实 际运行效果并不理想。由于空压机停备时间长，排气产生的水 分聚集在管路及止回阀周围，导致水分回流至机箱内部，润滑油含水量逐渐增多，终导致高压空压机油位报警并故障停 机。在停机拆除空压机的出口管路时，发现管内有大道的乳白 色液体流出，这说明空压机的排气含水量严重超标。

(2)根据空压机的运行要求，空压机应设有1低运行时间，以防止形成冷凝水，因为冷凝水会引起气缸阀片、机架部件等的生锈。冷凝水在曲轴箱中的聚积可能会 造成油位读数出错。水和油无法混合，它们的共同存在造成油快速变质。1低运行时间一般不少于10min，应足以使得空压机加热到气化凝结的潮气。目前，空压机的运行时间均为7min，明显达不到要求。

螺杆式空压机安全阀如何修理?下面我们就来说说空压机安全阀的修理方法。

　　首先我们说说修理的主要工作是对空压机安全阀密封面的修理，所以对安全阀密封面的材料有较高的要求，具体的要求是：

　　1、这种材料要有较高强度，并且是可以承受较高的密封比压的;

　　2、而且密封面的材料要有一定抗冲击韧性，可以承受阀芯快速起跳回坐的冲击力;

　　3、有较高的硬度，可以承受介质的冲击;

　　4、不是会生锈的材料，否者很快就会泄露;

　　5、材料要耐高温，不致于高温变软;

　　6、耐腐蚀，不会被酸碱腐蚀了。